Bulb Flat Steel er en højeffektiv-konstruktionssektion, der er specielt designet til skibsbygning og offshore-teknik. Dens tværsnit har en flad stang med en afrundet pære (halv-cirkulært hoved) i den ene ende, der ligner en "T"- eller "L"-form, og tilbyder fremragende bøjnings- og vridningsmodstand med høj strukturel effektivitet. På grund af dens lette vægt, høje styrke og overlegne svejsbarhed er bulb-flader meget udbredt i skrogstrukturer, dæksrammer, skotafstivninger, platformgange, broer og tunge udstyrsstøtter. Vi leverer både varmvalsede og svejsede pæreflader, fremstillet strengt efter internationale klassifikationsselskabers standarder, med høj dimensionel nøjagtighed, fremragende lav-temperatursejhed og svejsbarhed-, hvilket gør dem til et vigtigt strukturelt materiale i moderne skibsbygnings- og offshoreprojekter.

Nøglefunktioner
Standarder:
Kinesiske standarder:
GB/T 704-2016 (varmtvalset fladt stål)
CB/T 3353-1994 (Marine Bulb Flats)
GB/T 712-2022 (strukturstål til skibe og offshore-enheder)
Internationale standarder:
JIS G 3192 (Japanese Bulb Flat-serien, f.eks. BF65×12, BF100×16)
BS 100-1 (britisk standard for konstruktionsstål)
ASTM A131/A131M (standard for konstruktionsstål til skibe)
ISO 630-2 (Strukturstål – Del 2: Plader og brede flade til skibsbygning)
Klassifikationsselskabets regler:
CCS "Rules for Classification and Construction of Sea-Going Steel Ships"
ABS "Regler for bygning og klassificering af stålfartøjer"
DNV-RU-SHIP Pt.3 Ch.2 (Skrogstrukturer)
Materialer:
Generelle styrkegrader: A, B (til anvendelse ved omgivende temperatur)
Høje-styrkekarakterer:
AH32, DH32, EH32 (udbytte større end eller lig med 315 MPa)
AH36, DH36, EH36 (udbytte større end eller lig med 355 MPa)
AH40, DH40, EH40 (udbytte større end eller lig med 390 MPa)
(A=0 grad, D=-20 grad, E=-40 grad effekttest)
Korrosions-resistente kvaliteter: Havvandskorrosions-bestandigt stål i henhold til GB/T 712 eller klasseregler
Pæreflader i rustfrit stål (særlige anvendelser): 316L, 2205 Duplex (til kemikalietankskibe, luksusyachter)
Dimensioner:
Højde (H): 50 mm – 180 mm
Banetykkelse (t1): 6 mm – 16 mm
Pærediameter (D): Lidt større end banens tykkelse
Flangebredde (B): 30 mm – 80 mm
Almindelige størrelser:
BF50×6, BF65×8, BF80×10, BF100×12, BF125×14, BF150×16, BF180×18
(BF=Bulb Flat, f.eks. BF100×12: 100 mm højde, 12 mm banetykkelse)
Længde: 6m, 9m, 12m standard; op til 18 m til rådighed
Brugerdefineret fremstilling: For-skæring, affasning, buning, boring tilgængelig
Ansøgninger:
Skibsbygning: Skrogrammer, langsgående afstivninger, dæksdragere, skotafstivninger
Offshore Engineering: Platformgange, stiger, rækværk, modulstøtter
Broer: Fodgængerbrodragere, vedligeholdelsesadgangsrammer
Tungt maskineri: Udstyrsbaser, kranstøtteben
Konstruktion: Special-formede bjælker, forstærkningselementer
Militære og specielle fartøjer: krigsskibe, isbrydere, forskningsfartøjer
Certificeringer og godkendelser:
Klassifikationsselskabscertificeringer: CCS, ABS, DNV, LR, BV, NK, KR, RINA
Giv: Typegodkendelse, MTC 3.1/3.2, fabriksundersøgelsesrapporter, CoC
Ejer- og ingeniørvirksomhedsgodkendelser:
ISO 9001, ISO 14001, ISO 45001
PED 2014/68/EU (til offshore trykbærende-bærende strukturer)
NORSOK M-650 / M-601
Godkendt af CSSC, COSCO Shipping, Jiangnan Shipyard, Hudong-Zhonghua, HD Hyundai Mipo, Mitsubishi Shipbuilding, Meyer Werft osv.



Almindelige kundespørgsmål (Q&A-format)
Q: Hvad er pære fladt stål? Hvordan adskiller den sig fra almindelig flad bar?
A: Bulb flat har en afrundet pære for forbedret bøjnings-/vridningsstyrke; almindelig flad stang er rektangulær, bruges til lette-opgaver eller til at forbinde dele.
Q: Hvad er forskellen mellem AH36 og DH36?
A: Begge har flydespænding større end eller lig med 355 MPa, men slagtesttemperaturen er forskellig: AH36 ved 0 grader, DH36 ved -20 grader, velegnet til koldere miljøer.
Q: Tilbyder du tilpassede størrelser?
A: Ja, vi kan tilpasse højde, tykkelse, længde og fremstilling (bøjning, huller) efter tegninger eller klasseregler.
Q: Giver du korrosionsbeskyttelse?
A: Ja, valgmulighederne omfatter varm-galvanisering, butiksprimer (f.eks. uorganisk zink), epoxybelægning for at opfylde værftets krav.
Q: Hvordan er svejsbarheden?
A: AH/DH/EH-kvaliteter har fremragende svejsbarhed ved brug af GMAW, SMAW osv. Forvarmning (100-150 grader) kræves til tykke sektioner.
Spørgsmål: Giver du materialetestcertifikater (MTC)?
A: Ja, klasse-godkendt MTC 3.1/3.2 leveres pr. batch med varmenummer, kemi, træk-/slagdata og overensstemmelse.
Q: Hvad er den maksimale enkeltlængde?
A: Standard 12m, op til 18m; længere stykker kan segmenteres til montering på stedet.
Q: Er det velegnet til polarfartøjer?
A: Ja, EH40-kvalitet med -40 graders slagstyrke opfylder arktiske fartøjers strukturelle krav.
Q: Hvordan sikres dimensionsnøjagtighed?
A: Specialiserede valseværker og CNC-udretning sikrer nøgledimensioner (højde, tykkelse) inden for ±1,5 mm, ensartet pæreform.
Q: Hvad er leveringstiden?
A: Standardstørrelser: 15-30 dage (inklusive klasseundersøgelse); tilpassede ordrer: 30-60 dage afhængig af kompleksitet.
Q: Kan du levere BIM-modeller eller skæreplaner?
A: Ja, vi tilbyder 3D-modeller, NC skærefiler og nesting-optimering for at understøtte digital skibsbygning.
Q: Kan det bruges i rustfrit stålskrog?
A: Ja, vi leverer 316L eller 2205 duplex rustfrit stål pæreflader til yachter, kemikalietankskibe og korrosive miljøer.
Populære tags: pære fladt stål, Kina pære fladt stål producenter, leverandører, fabrik
